Rotor ＸＣクランク ― 2015年07月31日
大会とかしばらくないので、アザミライン用に用意したPCD74mmのROTOR XCクランクを取り付けてみて試してみることに。
こういうことがしたくてパワーメーターをROTORPOWER LTにしたんだよね～(^^♪
取り付けできるQringの最大歯数が４０T－２７TなのでEVOにDURAのFDだとアウターとの間が大きくなりすぎて外側にチェーン落ちするリスクが増。
旧SRAMだとディレーラー側に上下に取り付け位置を変えられるビス穴が2箇所あるのでまたSRAMを使うことに。
旧REDはクソなので、あえて鋼製のあるFORCEを使ってみる。
一番下にしてもまだ隙間が多きいけどなんとか変速可能に。
MTBとおなじでフロントが最小２７Tでリアは最大３２Tまでいけます^^;
人間をダメにする究極のへたれギアです。
取り合えずファイナルは１．００以上にしておくようリアは２６Tのスプロケを。
取り付け完了してローラー
アップ10分
２２１W20分
ダウン10分
体重は夕食トレあとで64.3kg
早く箱根旧道あたりでためしてみたい。
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